YatB?

Dass mich die Idee, einen “Taxischein” zu machen schon seit einer Weile reizt, habe ich ja bereits im letzten Postingzu dem Thema  angedeutet. Heute will ich darauf mal etwas näher eingehen.
Mal angenommen, ich würde tatsächlich halbwegs fix die Prüfungen schaffen – Was sind die Vor-, was die Nachteile?

Vorteil ist, dass ich ein berufliches bzw. finanzielles Sicherheitsnetz hätte, auf das ich im Falle eines Jobverlusts relativ schnell und problemlos (in Berlin jedenfalls, soweit ich bisher gehört habe) eine Beschäftigung bekommen könnte, so dass ich wahrscheinlich nicht mal Hartz IV beantragen müsste und zumindest ein gewisses Basiseinkommen hätte. Nicht bombastisch viel, aber immerhin.
Vorteil ist auch, dass ich mir für den Fall, dass ich doch ein Studium anfange, mir wenigstens keine Sorgen um die Finanzierung machen müsste. Tagsüber Uni / FH, abends bzw. wochenends Droschke fahren und am Stand lernen.

Dicker Nachteil: Es wäre zeit- und zunächst relativ kostenintensiv. Knapp 600 € muss man im Verlauf der Ausbildun investieren. Bei bestandener Prüfung bekommt man zwar bei einigen integrierten Unternehmen das Geld wieder, vorgestreckt werden muss es aber dennoch. Außerdem muss man sich im Gegenzug für einen gewissen Zeitraum (je nachdem, meist zw. 1 und zwei Jahre) für dieses Unternehmen verpflichten, die jeweiligen Modalitäten sind da aber von Unternehmen zu Unternehmen verschieden. Die Einen wollen eine gewisse Anzahl an Schichten pro Monat sehen, die Anderen wieder einen Mindestumsatz pro Schicht.

Ich habe mir aber bereits von ein paar Unternehmen Informationen eingeholt, wenn mir aber noch jemand Empfehlungen aussprechen kann, immer her damit!

Vielleicht mutiert dieses Blog dann ja zu “Yet another taxi Blog” oder sowas…